2015年4月24日金曜日

夜練 連光寺×1, 尾根幹往復

1:31 / 880kJ

連光寺TT: 5:07 / 297W / 176bpm

2015年3月30日月曜日

和田峠練

  • 和田峠練 4:49:39 / 114.18km / 2436kJ
お昼ごろに起床.沢山寝て満足.寝すぎて背中が痛い.

ホイールを最近ずっと履きっぱなしのコスカボからR-SYSに変えて出発.
やはりR-SYSは良いホイールだ.

いつもどおりのルートで陣馬街道へ.

陣馬高原下からTTスタート
  • 和田峠TT 15:26 / 279W / 183bpm
久しぶりの15分台!そろそろ全盛期の14分台が見えてきた.
前回(3/15)と違い,上半身のパワーとトルクが追い付いてきたのとR-SYS効果(?)で,筋肉より若干心肺がきつい感じ.バランスとれてきた.

16分切れたら3本登ろう(仮想あざみライン)(どうせまだ無理だろう)と考えていたので,さっさと下って2・3本目.つれえ.
  • 和田峠2本目 17:54 / 232W / 172bpm
  • 和田峠3本目 18:17 / 224W / 170bpm
タイムやパワーは目標とせず,とりあえず登り切ることを目標として登る.
追い込まなくていいのはすごく楽だけど,和田峠は普通に登るだけで本当にキツイ.
登り切った後の,「これをまた登るの?」感が精神的にきつかった.

和田峠3本登って脚パン.
セブンイレブンでサラダチキンとおにぎりを補給し帰宅.
帰りの多摩サイが向かい風で非常にきつかった.

2015年3月26日木曜日

夜練_連光寺周回3周+尾根幹往復

  • 夜練 2:10:36 / 60.09km / 1248kJ

久しぶりにがっつり夜練出来る時間と心の余裕が出てきたので,連光寺周回3周をノルマとしてスタート.暖かそうな気がしたので(ハズレ)春装備+ウィンドブレーカー.

連光寺
1本目 : 4:28 / 316W / 179bpm
2本目 : 4:45 / 276W / 172bpm
3本目 : 4:49 / 271W / 167bpm

1本目はオールアウトするつもりで突っ込むが比較的心拍数が低い.
脚が先に死んだ感じで,これは割りと良いパターン.パワーも直近半年でベスト.


2本目もしっかり攻める.脚がやられててパワーは下がったけど5倍は死守.

3本目はスピードが落ちてきて途中の信号にギリギリで捕まる.病院前の信号スタートで,途中にある2つ目の信号をクリアするには大体2分で通過しないといけないっぽい.

3本登って,帰ろうかなと思ったけど,尾根幹へ.
これは練習というよりはご褒美的なもの.尾根幹楽しい.
尾根幹でも何らかのデータ取れれば良いけど信号多いし登りは短いから難しいかな.
登り6倍目安で登って,平地は5倍くらい.下りは休む感じで往復.
復路の尾根幹最後の登りで出しきって終了.

流して帰宅.

毎週1~2回これくらいのボリュームの夜練やれるようにしたい.


2015年3月21日土曜日

調布-四谷往復

四谷に用事があり,ホントは電車で移動するつもりでいたけど
天気良いし自転車乗りてえ,と我慢出来ずにロードで移動.
  • 調布-四谷往復 1:41:39 / 40.23km / 832kJ
往路はR20.死ぬほど混んでて話にならないレベル.
笹塚辺りまでは車道走るより歩道走ってる方が速い感じ.
渋滞が過ぎると割りと快適に飛ばせるようになり新宿まで快走.
新宿駅周辺はカオス.自転車で来るところじゃないな.

四谷で用事を済ませ,復路.
R20の渋滞が酷いので帰りは代田橋あたりから井の頭通りへ.
井の頭通りは結構走りやすくよかった(R20比).

久しぶりに都心を自転車で走って集団走行の練習した気分.