通学-ローラー-通学 100tss突破

• 往路　24tss

暑い．1時間でボトル1本消費してしまった．

• ローラー練　71tss

アップ
10分走
1分走×6本(レスト2分)
SFR2分×3本(レスト2分)
ダウン
ちょうど60分くらい

短時間高強度なメニューがやはり効率が良い．
10分走でも暑さで垂れてしまう．．．
1分走はだんだん時間を延ばして最終的には3分にする予定．
3分×6本はなかなかきつそうだな．

• 復路　27tss

合計　122tss/1148kJ
ローラー練のボリュームを少し増やしたおかげで1日のTSSが100を大幅に超えた．
毎日やるには体を慣らしていかないとちょっと分量が多いかもしれない．

通学-ローラー-通学

• 通学往路　21tss

• ローラー　44tss

20分走　
暑くてきっつい．
ローラー練再開してだんだん慣れてきたけどこの20分は苦行．
音楽聞いてごまかしながらどうにか20分やりきる．
パワーは3月上旬と同じくらい．暑さにやられてる&練習不足でなまっているとはいえ酷い．

5分走
10分休憩を入れて5分走．
既に死んでいるので20分のアベレージより下回らなければいいや，くらいの気持ちで始めたがかなり頑張っても20分のアベレージに届かない・・・
ラストまでもがききってどうにか20分の平均越えた．

環境は良いはずなのに暑いものは仕方ないね．続けて行けばそのうち慣れるだろう．
まあ冬場は外気温1桁で扇風機かけて暑い位なので，真夏で外気温30℃超えなので扇風機掛けてもオーバーヒートするのは当たり前か．

• 通学復路　19tss

合計84tss

近所の坂道まわり

0:28:22　7.03km　28tss　IF0.836

ひたすら近所の激坂などをもがいてみた．時間効率はなかなか良い．
1分付近のCP更新を狙ってみたが届かず．

通学練

通学往路　22tss

通学復路　20tss

帰る前にローラーをやろうとしたが人が居たため断念．結構気合い入れてローラーやろうと思っていたので残念．

通学-ローラー-通学

通学往路　16tss

ローラー　23tss
5分走　268W
1分走　314W　

通学復路　25tss

合計64tss

なかなか稼げていない．．．

通学-ローラー-通学

• 往路　13tss

昨日の練習が効いてて往路は死亡．200Wすら出せないくらいなのでこれは回復走ということにしておく(実際走り始めと終わりでは大分状態は良くなった)．脚が死んでてもとりあえず軽くでも乗った方がいいのかな．

• ローラー　33tss

今日のメインメニュー．ローラー練
アップ5分・10分走・5分レスト・1分走×3(インターバル1分)・ダウン
10分　240W　4.5W/kg
夜中なのでさすがに疲労は抜けてると思ったが全然ダメ．本当は10分走は20分やるつもりだったけどギブアップ，弱い．．．ローラーだと実走より出力落ちるけどそれにしてもひどい．

• 復路　16tss

ローラーから間髪開けず復路．往路よりは走れる感じだけどだらだらになってしまう．自宅近くでハンガーノックみたいになり踏めなくなる．さすがにエネルギー足りてないか・・・ローラー練前にちょっと何か炭水化物摂るべきかな．
ローラーの疲労を抱えたままなので低負荷でもきつく感じるが多分練習としては良いと思う．ローラーで使う筋肉と実走での筋肉の使い方は少し違う気がするけどローラー後に実走する事でローラー練の効果をうまく実走に生かせそうな気がする・・・？(根拠不足)．


本日は合計72tssでした．徐々に上げて行って最終的に平日100tssまで上げて行きたい．

黒山練

• 126.30 km　4:55:23　188tss

往路の最後に東京ヒルクライムNARIKIステージのコースを走るペース練．成木街道まではペース練，成木街道から分岐し黒山へ伸びる道に入ると自由走行．

ペース走なので負荷はそれほど高くなく集団内では200W以下．楽しく走れるペースで心地よい．
成木街道から分岐し黒山に登り始めると激坂が5kmほど続く．あざみラインほどでは無いけどなかなかパンチ効いててきつかった．登るまで知らなかったけど頂上にはわき水があり登り終えた後非常に癒された．猛暑＋登りだったので頭から被るわき水が最高に気持ちよかった．
若干路面の悪い下りをこなして休憩ポイントへ向かう．途中の2分程度の激坂はダンシングでCP更新するつもりでもがいてみたら良い感じに更新できた．復路でそこそこ疲労を貯めた状態で更新出来たので良かった．

帰り道は前から気になっていた多摩湖自転車道を使ってみた．使ってみた結論としては練習には全く使えないがアプローチ又は帰り道にはなかなか良い．青梅から都心に帰るときはまた使いたい． 車止めがうっとうしいとの評判だったけどのんびり帰るときはそれほど気にならないしむしろ信号ストップが少ない(ゼロではない)分ストレスがない．そして意外と木陰があるので太陽が出ていて暑い日はオアシス，癒される．真夏の帰り道のクールダウンに最高かも．

荒川LSD

• 3:05:04　75.79km　119tss

雨降りそうな天気だったがアメッシュを監視し雨雲が消えるタイミングを狙って彩湖へ．
本当は彩湖で20分TTしようと思っていたが心拍数上がらず出力上がらず調子が非常に悪いようなのでLSDに切り替え．ゆるゆるペースで荒川を遡る． 適当なところで折り返しゆるゆると荒川を下る．

ゆるゆるペースが退屈なので何発かもがきをいれていたけどそのおかげで12秒と30秒のCP更新．

• 12秒　705W　13.55W/kg

• 30秒　592W　11.38W/kg

LSDなのになにやってるんだ・・・
近いうちに実走で20分TTやりたいところ．

7/10 通学練 ローラー10分TT

• 通学練往路　1:01:14　TSS17

寝不足によりフラフラなので往路はゆっくりゆるゆると通学．
練習とは言えない．

• ローラー練　10分　260W　5.0W/kg　TSS20

新しく手に入れた練習環境での10分TT．
やはりローラーは実走の1割落ち位の出力．この出力でも相当きつかったが4/8の自分に負けている．練習不足のためかなり弱っている感じ．

 心拍数も平均180bpmだけどきつい．実走で190bpmオーバーくらいきつい．

クーラーあるから快適だろうと思っていたけど扇風機が無いので全然快適じゃなかった．
風が重要だな．どうにかしよう．．．

• 通学練復路 　0:47:15　TSS24

ローラー練から出来るだけ間を置かずに通学復路．
10分だけどオールアウトするくらいの負荷を掛けたので大分足が重たい．良い感じ．
信号ダッシュなどで負荷をかけて帰宅．

本日合計61tss．あまり稼げていない・・・今日は通学練の効率が悪かった．
通学練で片道30tss以上は稼ぎたいところ．
ローラー練も徐々にボリュームを増やしていこう．

練習環境構築

自宅では夜中にローラー回せない＆暑いので研究室の実験室にローラーを運び込むことにした．
なかなか重たくて疲れたが深夜に騒音だしても問題無く冷房ガンガン使える練習環境を得たのであとはやるだけ，研究室の人に見られないように．

暑さも騒音も時間も言い訳出来ないのでコレで練習出来なかったらもうダメだな(自分を追い込む)．

7/2～7/6の練習

しばらくブロク放置してたけど練習のモチベ向上の為にも簡単でもいいので書いていこうと思います．

7/2　フジ55で死んでる
7/3　通学練　行き:回復走 　帰り:インターバル走
7/4　休み
7/5　休み
7/6　行き:インターバル走　帰り:二郎

理由のない「休み」はサボりと同然なので今後減らしていくためにもちゃんとブログ書いて行きます．

そろそろついったーかFBへ露出しても良いかなと思ったりもしたり．
さすがに閲覧者0人だとブログを書くモチベが．．．
というのは見られる事でプレッシャーがかかりちゃんと練習をするようになり練習内容をブログに書けるようになるんじゃないかという考え．

フジ55

フジ55

• DNF　120km　3:06:39

前日はほとんど眠れず睡眠時間30分位で3時起床，というか活動開始．
朝食にプロテインを飲みレンタカーを借りに．

4時半に準備を終えて出発．朝の高速は空いていて快適．

6時ちょいくらいにFSWに到着．すごく列んでいる・・・
これはイカンと判断し車はFSW内部の駐車場まで行かず，入口付近に停めて受け付けだけ先に済ませることに．ここで4ボトル仕様の自転車に乗ったが非常に重たい．ダンシングがだるいなーと重いつつ受付まで走る．受付を済ませた時点で7時．試走締め切りまで10分なので急いでコースへ入る．

ゲームでは何度も走ってるけど現実では初めて走るFSW．なかなか感動した．
最後の登りがきついかなーと思ったけど短いしアウター50tなのでインナーに入れなくても行けそう．
気温が少し低く寒いので1周で試走はおしまい．車に戻る途中でスタート時刻が延期されたらしいことを聴くが何時になったかは不明．最初は30分押しだったけど45分押しという意見も・・・？　運営しっかりしろｗ 車に戻り補給食食べたり積んだりゼッケン付けたり．固形物食べる前にモンスター飲んだら一気に腹下したので今後は気を付けよう．結構刺激強い．

スタート時刻わからんし8時ごろにピット付近をうろちょろ．知り合いを捜すがなかなか見つからないけどツイッター情報でようやく見つけた．荷物を置かせてもらってスタート待機列へ． 待機列でトイレに行きたくなるがスタート時刻が分からない．スタッフにまだ時間あるか聞いても分からないとの返答ｗ　結局置いていかれたら仕方ないと諦めトイレに行ったが，全然余裕だった．それから大分待たされてホームストレートへ移動．ホームストレートでも開会式的なもので待たされる．寒くなってきた．まだスタート時刻は知らない．結局スタート時刻は1時間押しの9時らしい．知ったのは3分前のカウントダウンが始まった時点である．


スタート後最初の数周だけはペース速いだろうと身構えていたらやはり登りが相当速い．そして下りでギアが足りない．50t/12tじゃ回りきってしまう．11t欲しいね，何度もトップギアに入った状態でシフトアップのレバー押してたｗ．
こんなんで250km持たないと思いつつ最初の数周だけだろうとどうにか踏んで行く．

• 1周目の2分CP 334W 6.42W/kg 

体が冷え切っているのでつらい．というか2分のCP更新してる．
2周目以降も登りでペースが上がってつらい．大体1:45前後，300Wちょいで登っていく．ラップタイムは6分15秒前後，42km/hくらいのペース．どこら辺でメイン集団から切れようか考えていたが6周目くらいで切れることに．

2周ほどペースを落として(それでもラップ38km/h台)回復しつつ，後ろから良い感じのトレインが来るのを待つ．良い感じのトレインが来たので乗せてもらう．集団もそれなりの大きさでペースも良い感じでラップ40km/hくらいのペースで淡々と進む．

途中から雨が降り始めたが今回雨装備を用意していなかったのでそのまま走行し続けたところだんだん寒くなってきた．登りでペース上げても体が温まらなくなり第一コーナーからの下りが非常に寒いｗだんだんつらーくなってきて3時間くらいでDNF．寒さに順応していないのでつらかった・・・まあ，雨降らなくても250km走ると飽きそうだしDNFだったかもしれない．

レース3連戦終わって次のレースは9月の秩父宮杯かな．3週間練習出来なかったのでがっつり乗り込んで練習したいけどパワーを見ず競わずのんびりと自転車に乗りたい気分でもある．