バイクロア2

遂にシクロクロスデビュー！


朝7時起床，10時頃に自走で秋が瀬公園へ．

出走は13:30なのでそれまでかなり時間があるので試走したり試乗したりパニーニ食ったりとまったり．
シクロクロスはこのユルさがいいね．

コースはテクニカルでパワーでごり押し出来ない感じ，少なくとも初心者の自分はそう感じた．
なのでスピード出せる直線で頑張り，テクニカルな所は転ばないように気を付けて走る作戦で走った．


シクロクロス超楽しいです．はまりそう．

11月4週目

今週末急遽シクロクロスに出ることが決まりモチベーションアップ!
幸い通学練を妨げる予定は無いのでしっかり強度上げて走れた．

平日は効果が凄いと噂の(反例もあるが)短時間高強度のインターバル練とTT
寒いけど強度あげるとポカポカして良い感じ

火　通学練　15秒もがき15秒レスト6本
水　通学練　15秒もがき15秒レスト6本
木　通学TT
金　休み

11月3週目

今週は色々あり通学で自転車にあまり乗れなかったため練習量がひどい．
練習らしい練習は木曜だけか．

木曜：15秒もがき-20~30レスト×6本

20~30と揺らいでいるのは交通状況に依存しているため．
文字で見ると楽そうだけど実際やってみると短時間で相当気分悪くなるまで追い込めるのでなかなか・・・効果があるかは検討中．　

今週で学会2つめを消化し次が1ヶ月後．若干精神的に余裕が生まれそうなので来週はちゃんと走れたらいいな．

11月2週目

学会が終わり一息．
ガッツリロングでも行きたかったが結構疲れてしまったので全然自転車には乗れず，肉体的&精神的に休憩．

一応根性で20分TTを1本だけやってみたけどコレがひどい．

• 20分TT　255W　 4.8W/kg

終盤まで平均260Wオーバーで走れていたのに15分を過ぎたあたりから心肺系がきつくなり激タレ．
ロードレーサーとして非常に悪いタレかたをしてしまった．
いつもなら心肺系より先に脚が売り切れるので明らかに有酸素運動の能力が落ちている・・・

こんな調子でレース出ても仕方ないので龍勢ヒルクラはDNS.
今年の残りは学業優先させるためにも自転車は控えめにしよう．

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今思うと今年4月下旬辺りのパワーを出せる気がしない・・・20分 278W 5.3W/kgかー
来年の目標(通過点)の一つとしよう．

11月1週目

学会準備&発表に追われ何も出来ない1週間でした
発表ホントつらかったなー．あと2回あると考えると鬱になりそう．


普段しない歩行は沢山したけど筋肉痛になるだけで自転車には何にも意味無い感じ．
帰ったらしっかり自転車乗るぞ．